混合气当量比对激波聚焦起爆爆震波的影响分析

摘要

为研究两级脉冲爆震发动机共振腔入口混合气当量比对共振腔内激波聚焦起爆爆震波的影响规律,以氢气和空气作为共振腔入口混合气,在不同当量比下对激波聚焦起爆爆震波的过程进行了数值模拟研究.结果表明,过高和过低的当量比均不能起爆爆震波,一定的工作条件下存在一个能产生稳定爆震波的可爆当量比范围.在可爆当量比范围内,两级脉冲爆震发动机的性能先随着当量比的升高而提高,后随着当量比的升高而降低,在当量比1.1时取得最佳值.