基于热平衡数值仿真的柴油机余热能分析及利用

摘要

针对目前基于试验的柴油机热平衡研究过程复杂、成本高等缺点,本文对柴油机进行热平衡仿真研究并分析其余热能利用潜力。以某型发电机组柴油机为研究对象,分别建立缸内工作过程和冷却系统仿真模型,以仿真结果为依据进行柴油机热平衡计算。计算结果显示：排气和冷却水余热是该机型主要热量损失,全负荷下二者之和占燃烧总热量的46%。采用有机朗肯循环系统模拟回收上述余热,额定工况下模拟回收最优值89.57kJ/h,相应的热效率增量为4.4%。