基于Ramsis的轿车驾驶员舒适性分析

摘要

根据SAE相关标准,针对某汽车、应用Ramsis建立了驾驶员人体模型.通过SAEMAN的95％人体、SAE50％人体和SAE5％女性人体驾驶员驾驶姿势、踩下加速踏板、换挡、拉手刹时的舒适型分析发现,依据该汽车设计的人体布置基本满足了设计要求.