风险评估体系在禹门口黄河大桥设计方案比选中的应用

摘要

国道108线原禹门口黄河大桥已运营40余年,其设计荷载等级较低,结构病害严重,存在较大安全隐患,需新建一座桥梁满足日益增长交通量的需要.通过前期主桥桥型的方案综合比选,最终采用双塔斜拉桥、三塔斜拉桥及预应力连续梁桥作为初步设计方案.本文首先介绍了风险评估流程与风险指标体系,并结合专家调查法及估计相对位置的方案排队法,对初设方案从结构运营风险、施工风险及环境风险方面进行对比,最终给出三个方案在风险指标下的比较结论.