约束理论

摘要： 工程项目进度管理是项目管理重要部分之一,是衡量一个工程项目管理水平高低的重要指标。但在实际工程项目管理实践中,往往会出现工序持续时间估计过长或者工程项目工期延误的现象。如何有效控制工程项目进度情况已经成为现在项目管理的重点,尤其在时间紧迫的煤改电工程中,施工中的进度问题日益凸显。文章用实例论证的方法对关键链项目管理方法在煤改电工程项目中的应用进行研究,在前人对关键链项目管理方法研究理论的基础上,在实践中完善关键链技术的理论体系,对关键链技术进行优化,使其有效性得以更好地发挥。同时对其他项目完善进度管理提供了借鉴,有着重要现实意义。

摘要： 将约束理论(TOC)应用于汽车厂机器人自动化喷涂生产线效率的提升过程中。按照喷涂工艺流程,利用大数据统计原理,对生产线工作站的作业时间进行分析,找出了制约生产线瓶颈的机器人设备。通过对瓶颈工位机器人的喷涂轨迹、喷涂顺序、移动速率、清洗换色时间等工艺条件进行优化,节约了喷涂时间,最终提升了生产效率。

摘要： 通过运用约束理论思维过程对C公司台车装配生产线的生产流程进行分析,发现各不良因素,并运用工业工程相关技术和方法对不良因素进行改善。研究结果使得台车装配生产线有效产出得到了极大的提高,有效的缓解了不良因素对车间生产能力造成的制约。

摘要： 该文基于约束理论,梳理了中国英语学习者回指消解的相关研究成果,并对未来研究提出了建议。研究发现学者主要采用语用诱导、句子阅读和基于图片/故事的真值判断等任务,从影响中国英语学习者回指消解加工的语言和非语言因素出发,探讨中国英语学习者对反身代词、代词和指称表达式的理解与加工。同时,本文指出以往研究尚存不足的方面,并就未来如何进一步深化中国英语学习者回指消解加工的相关研究提出了相应的建议。

摘要： 家具产品创新过程存在大量不确定性因素,使得设计处于抽象、模糊的离散状态难以推进。文章提出基于情境分析与FBS模型的家具创新设计方法,构建系统的流程方法推进设计创新。采用定性定量分析法获取家具主要设计特性;经情境分析剖析问题冲突,明确设计目标;构建约束条件指导设计要素求解;结合FBS模型功能-行为-结构的层级映射实现设计要素与家具创新方案的转化。以台灯设计为例有效输出创新设计方案,验证方法可行性。文章成功构建了情境需求与创新设计要素有效转化的方法流程,为家具创新设计提供新思路。

摘要： 现代企业普遍面临着资源有限性和追求利润最大化之间的矛盾,而在多品种生产企业,由于产品之间的资源耗用情况及盈利能力存在差异,如何安排产品的加工顺序及组合才能使企业获得最多的利润呢?有效产出会计是解决该问题的有效途径之一。本文详细介绍了有效产出会计在多品种生产环境下的运用过程,旨在为该类型企业的生产管理活动提供参考。

摘要： 为研究火力发电厂阀门关闭不严等技术问题,阐释产生该类技术问题的内部原因。通过约束理论模型,针对阀门组件中造成技术问题的主要部件之一的保护套进行优化设计,从而能够全面系统地解决技术问题。以火力发电过程中工作环境最为恶劣的明杆式手动阀为例,逐层分析和挖掘产生技术问题的主要原因,系统地评估了各类解决方案后,提出一种新的阀门设计技术方案,能够很好地解决因锈蚀引起的阀门关闭不严等技术问题,且方便平时针对阀门的巡检,进而提高了整个阀门系统运行的可靠性。

摘要： 自2019年末新冠疫情爆发以来,我国的大部分企业都受到了前所未有的重创。如何在这个严峻的环境下去维持企业的生产和收益,成了全球大部分企业目前都急需解决的问题。纺织企业作为一个劳动密集型且对外依存度较大的行业,受到新冠疫情的影响更是严重。本文基于约束理论对申洲国际纺织有限公司(以下简称“申洲国际”)的发展前景进行研究,主要分析了该企业目前在国内市场、国外市场、企业的生命周期这三个方面所存在的瓶颈。并通过约束理论中的五步骤分析法和思维流程对这些约束瓶颈进行进一步的释放和消除,旨在提高申洲国际纺织产品的产量和经营利润,以期对约束理论在目前中国纺织行业同类企业的实践运用提供参考价值。

摘要： 为了动态识别离散制造系统的瓶颈单元,提出了一种将云仿真技术和面向对象着色Petri网相结合的瓶颈智能识别建模方法。该方法将离散制造系统各生产单元抽象成为Petri网子模块,模块之间通过映射函数和信息传递门,完成信息传递和意见反馈。然后采用虚拟仿真软件,建立制造系统云仿真模型,并将企业生产数据和产能函数嵌入云仿真模型中,运行云仿真模型,实现瓶颈单元的智能识别。通过实证研究,验证了瓶颈智能识别建模方法的有效性。

摘要： 通过约束理论的引入并结合建筑工程收入确认的特殊性,提出分析、解决建筑施工企业多项目资金计划问题的方法,从而达到优化建筑施工企业资金管理的目的。结合建筑施工企业经营现状,通过对单一项目和多项目建筑工程时间-资金计划分析,应用约束理论识别建筑施工企业资金瓶颈及约束,进而建立基于约束理论的建筑施工企业多项目资金计划的多目标规划数学模型,并运用LINGO软件对模型求解,得到合理的资金计划安排。

摘要： 本文以电力系统设备为研究对象,提出基于约束理论的多设备机会维护策略.这个创新的机会维护策略在单设备维护模型的基础上结合约束理论,从设备层面过度到系统层面,并从两个层面相结合的角度来优化维修资源,通过使系统总维护成本最小化,得出系统中多设备的机会维护排程,从而更好地保证用电可靠性.将此方法应用于某变电站实例,算例结果证明本方法提供的电力系统多设备维护方案是全面、有效、经济的。

摘要： 设备利用率作为十大精益指标之一.根据约束理论(TOC),进行瓶颈多阶次设计.通过瓶颈分阶处理,以设备稳定度为基准,搭建数学模型,并针对不同设备制定机会、预防维护策略,能够保证所提供的最优维护方案,既能提高设备综合效率,又能合理管控维护成本,做到有机结合,切实起到降本增效作用.通过分拣线试点验证,TOC多阶瓶颈理论对设备优化管理提高效率具有促进作用.

摘要： 文中介绍了企业之间形成供应链合作战略的具体实施方法,建立起合作战略目标,运用基于TOC的消雾法改进系统中的约束.TOC约束理论成为供应链合作战略的宏观控制理论,提升供应链系统整体的稳定性和灵活性.

摘要： 本文在假设企业采用多品种小批量的生产方式、柔性制造系统以及在车间层采用约束理论负责车间零部件的日计划及其控制的基础上,分析了目前基于招投标的作业车间调度研究中所存在的问题,给出了基于多代理的招投标调度框架和调度过程;提出了基于约束理论和柔性资源的正向与反向相结合的招投标机制;依据作业车间调度目标,建立招投标模糊决策模型,从而将多指标问题转化为单目标模型.最后,通过算例验证了该方法的可行性及优越性。

摘要： 针对约束对CTOA测试的影响,采用Gurson模型建立了SENB试件、C(T)试件和MCT试件的有限元模型,研究试件类型、厚度及表征参数对裂尖约束的影响.结果分析表明对于相同厚度试件,试件类型对于裂尖轨迹影响较小;厚度对裂尖轨迹影响显著,随着厚度增加,裂尖轨迹夹角增大.采用Am表征韧性撕裂裂纹的约束水平,结果表明:沿厚度方向,从中心平面到试样表面,约束水平逐渐降低;沿裂纹扩展方向,应力三轴度快速达到最大值后,又逐渐下降到某一临界值;全局约束因子αg和Am等效.

摘要： 针对约束对CTOA测试的影响,采用Gurson模型建立了SENB试件、C(T)试件和MCT试件的有限元模型,研究试件类型、厚度及表征参数对裂尖约束的影响.结果分析表明对于相同厚度试件,试件类型对于裂尖轨迹影响较小;厚度对裂尖轨迹影响显著,随着厚度增加,裂尖轨迹夹角增大.采用Am表征韧性撕裂裂纹的约束水平,结果表明:沿厚度方向,从中心平面到试样表面,约束水平逐渐降低;沿裂纹扩展方向,应力三轴度快速达到最大值后,又逐渐下降到某一临界值;全局约束因子αg和Am等效.

摘要： 针对约束对CTOA测试的影响,采用Gurson模型建立了SENB试件、C(T)试件和MCT试件的有限元模型,研究试件类型、厚度及表征参数对裂尖约束的影响.结果分析表明对于相同厚度试件,试件类型对于裂尖轨迹影响较小;厚度对裂尖轨迹影响显著,随着厚度增加,裂尖轨迹夹角增大.采用Am表征韧性撕裂裂纹的约束水平,结果表明:沿厚度方向,从中心平面到试样表面,约束水平逐渐降低;沿裂纹扩展方向,应力三轴度快速达到最大值后,又逐渐下降到某一临界值;全局约束因子αg和Am等效.

摘要： 针对约束对CTOA测试的影响,采用Gurson模型建立了SENB试件、C(T)试件和MCT试件的有限元模型,研究试件类型、厚度及表征参数对裂尖约束的影响.结果分析表明对于相同厚度试件,试件类型对于裂尖轨迹影响较小;厚度对裂尖轨迹影响显著,随着厚度增加,裂尖轨迹夹角增大.采用Am表征韧性撕裂裂纹的约束水平,结果表明:沿厚度方向,从中心平面到试样表面,约束水平逐渐降低;沿裂纹扩展方向,应力三轴度快速达到最大值后,又逐渐下降到某一临界值;全局约束因子αg和Am等效.

摘要： 将源自控制工程的约束观点引入色彩设计的研究范畴,提出了色彩约束的新理念.在阐述色彩约束的内涵基础上,分析了其在物理属性、色彩心理、色彩文化中的表现特点,归纳了其在色彩创作实践中的应用价值.将偶发性色彩作为反约束的典型案例提出,对比并探讨了两者的差异和关联,指出色彩约束与反约束在理论上是互为补充、相辅相成的,在实践中应各取所长、结合运用,以形成色彩设计更多样的创新图式。

摘要： 将源自控制工程的约束观点引入色彩设计的研究范畴,提出了色彩约束的新理念.在阐述色彩约束的内涵基础上,分析了其在物理属性、色彩心理、色彩文化中的表现特点,归纳了其在色彩创作实践中的应用价值.将偶发性色彩作为反约束的典型案例提出,对比并探讨了两者的差异和关联,指出色彩约束与反约束在理论上是互为补充、相辅相成的,在实践中应各取所长、结合运用,以形成色彩设计更多样的创新图式。

摘要： 本发明公开了一种基于约束阻尼理论的隧道减震二次衬砌结构，包括围岩，围岩内侧设置有隧道初期支护混凝土层，隧道初期支护混凝土层内侧设置有约束阻尼结构，约束阻尼结构包括设置在隧道初期支护混凝土层内侧的二次衬砌混凝土一层、设置在二次衬砌混凝土一层内侧的阻尼层和设置在阻尼层内侧的二次衬砌混凝土二层。阻尼层的厚度与二次衬砌混凝土一层的厚度比为1：2～10。本发明利用约束阻尼结构中阻尼层通过形变将机械能转变为热能耗散出去，从而达到减震抗断的效果，可以有效吸收能量，避免隧道结构出现可能的震害，从而保证隧道工程在全寿命期的运营安全，本发明理论成熟，结构简单，在本技术领域内具有广泛的适用及实用性。

摘要： 本发明公开了一种基于约束满足理论的IMA系统配置生成方法，包含以下步骤：步骤一：构建包括系统资源约束、分配约束、时间约束和非功能性约束的IMA系统配置约束问题模型；步骤二：将资源约束和分配约束确定为主子问题，根据主子问题对各配置进行搜索，找出满足条件的解集合，即满足可调度性的配置集；步骤三：将时间约束和非功能性约束确定为从子问题，对满足可调度性的配置集中的各配置分别结合从子问题进行检查，筛选出满足可调度性和可靠性要求的解集合并输出，即为约束满足问题的最终解，经过格式转换得到对应的IMA系统的配置描述。本发明将提高系统配置设计效率并有助于配置优化与改进。

摘要： 一种基于可信性理论的模糊机会约束最优潮流计算方法，属于配电网可再生能源消纳的技术领域。其特征在于：包括如下步骤：构造净负荷预测误差的可信性分布函数；建立考虑净负荷预测不确定性的模糊机会约束优化模型；基于可信性理论推导电压，有功功率和无功功率模糊机会约束的确定性等价；通过引入辅助变量，进一步推导确定性等价的线性表达式；建立考虑预测不确定性的配电网确定性优化模型；通过选择不同置信水平对配电网优化模型求解，得到满足不同安全裕度的最优可控发电机调度方案。本发明构造了基于可信性理论的最优潮流模型，能够有效降低不确定性影响下的电压违规风险，解决了含可再生能源配电网安全经济运行问题。

摘要： 本发明公开了基于U‑K理论的永磁同步电机角度轨迹约束跟踪控制方法，操作步骤为：S1、利用拉格朗日动力学方程建立表永磁同步电机的的动力学模型；S2、基于本发明公开的控制方法设计表贴式永磁同步电机的控制系统模型；S3、在MATLAB/Simulink中建立应用本发明所公开的控制方法的控制仿真模型；S4、通过仿真与实验，分析在使用本发明所公开的控制方法时，永磁同步电机的角度及角速度跟踪误差，以及误差收敛情况。本发明具有创新性、仿真与实验依据，可解决现有永磁同步电机运动控制中初始条件不相容问题及受不确定性影响较大等问题，对永磁同步电机控制系统的设计具有重大的指导意义。

摘要： 基于旋量理论的手术机器人约束运动控制方法，所述基于旋量理论的手术机器人约束运动控制方法包括：S1，RCM点标定；S2，虚拟RCM点与切口孔对准；S3，生成RCM约束；S4，控制末端执行器运动。其中，步骤S1包括：子流程S11：双目相机和机器人基坐标位姿的确定；S12；工具轴线在末端执行器坐标中的确定；S13：定义RCM点在轴线上的位置确定，采用双目相机、视觉辅助标记物和视觉探针对虚拟RCM点在工具轴上的位置进行标定。

摘要： 本发明涉及一种基于优化理论的带规模约束的并行聚类方法，包括以下步骤：步骤S1：获取待聚类的数据集以及规模约束向量，根据所述数据集和规模约束向量进行参数初始化；步骤S2：通过分配矩阵将完成参数初始化的所述数据集分解成多个子问题；步骤S3：引入拉格朗日乘子向量，由投影矩阵并行求解所述子问题并进行聚类，根据子问题的求解结果更新所述分配矩阵；步骤S4：计算收敛判断参数，根据所述收敛判断参数来判断聚类是否达到停止收敛准则，若满足所述停止收敛准则，停止迭代并输出当前的所述分配矩阵及对应的聚类结果，否则将继续执行步骤S1‑S3进行迭代。与现有技术相比，本发明具有在有限次迭代内处理大规模数据集、提供高质量的聚类结果等优点。

摘要： 本发明公开了一种基于基线长约束和整数孔径理论的模糊度求解方法。本发明针对现有技术的不足，利用双接收机双天线与载体固连构建的超短基线作为基线长约束，利用整数孔径理论进行模糊度固定和初步检验，设定合理阈值对模糊度进行最终检验，能高效、准确的对模糊度进行测量，理论上十分严密，同时计算较为方便。本发明包括以下步骤：步骤1：测量超短基线的长度并设定基线长约束阈值；步骤2：模糊度浮点解求解；步骤3：使用整数孔径理论完成模糊度浮点解向整数域的映射并初步检验所固定模糊度的正确性；步骤4：根据步骤3固定的整周模糊度解算出双天线间基线的长度；步骤5：基线长约束检验。

摘要： 本发明公开了一种基于约束阻尼理论的隧道减震二次衬砌结构，包括围岩，围岩内侧设置有隧道初期支护混凝土层，隧道初期支护混凝土层内侧设置有约束阻尼结构，约束阻尼结构包括设置在隧道初期支护混凝土层内侧的二次衬砌混凝土一层、设置在二次衬砌混凝土一层内侧的阻尼层和设置在阻尼层内侧的二次衬砌混凝土二层。阻尼层的厚度与二次衬砌混凝土一层的厚度比为1：2～10。本发明利用约束阻尼结构中阻尼层通过形变将机械能转变为热能耗散出去，从而达到减震抗断的效果，可以有效吸收能量，避免隧道结构出现可能的震害，从而保证隧道工程在全寿命期的运营安全，本发明理论成熟，结构简单，在本技术领域内具有广泛的适用及实用性。

摘要： 一种基于约束理论的港口装卸设备智能预防性维护系统及方法，通过调整因子法预测设备故障率并以最小化维护消耗为目标规划出设备层的预防性维护排程；在各单设备维护排程的基础上，采用基于约束理论的改进算法统筹规划系统内多设备的预防性机会维护排程，机会维护即对多设备同时进行维护操作，可以避免各设备单独维护所造成的长时间系统停机，从而达到提高系统总体可用度的目的；同时，针对各设备的不同特点，提出了可变的维护提前、延后时间窗，用以获得更灵活、有效的机会维护方案。

摘要： 本发明提供了基于约束理论的板式定制家具揉单优化方法，首先确立了定制订单揉合的基本思路是基于订单间的相似性，订单相似性分析采用Jaccard距离进行计算，提出了订单合并层次聚类算法实现揉单过程，并对约束值进行设置。采用本方法的揉单算法优化后，揉单效率提高，揉单准确率提高，板材利用率提高。揉单算法的优化和揉单排产流程的优化都在一定程度上加强了规范性，降低了人工经验判断的成分，减少人工错误，提高了揉单准确率。