物流一体化
物流一体化的相关文献在1998年到2022年内共计393篇,主要集中在经济计划与管理、交通运输经济、贸易经济
等领域,其中期刊论文361篇、会议论文20篇、专利文献1081028篇;相关期刊201种,包括物流工程与管理、物流时代、中国储运等;
相关会议15种,包括2015临床急症经验交流高峰论坛、第七届环首都沿渤海京津协同发展论坛、中国造纸学会第十五届学术年会等;物流一体化的相关文献由492位作者贡献,包括韦安多、胡双增、吴渤等。
物流一体化—发文量
专利文献>
论文:1081028篇
占比:99.96%
总计:1081409篇
物流一体化
-研究学者
- 韦安多
- 胡双增
- 吴渤
- 张宏
- 张智光
- 普荣
- 李文惠
- 涂建军
- 王淑云
- 胡松评
- 范珍
- 郑丽娟
- 郑庆华
- 丁立群
- 严霄蕙
- 刘凯
- 刘联辉
- 刘舒燕
- 刘茜茜
- 卞文良
- 吴翔宇
- 周旭男
- 喻博峰
- 姚文贤
- 姚舜
- 季翼鹏
- 宋宝瑞
- 宋炳良
- 康阅春
- 张中强
- 张德育
- 张明
- 张晓慧
- 张桂勋
- 张磊
- 张铎
- 徐印州
- 戴小廷
- 李传南
- 李佳
- 李建伟
- 李爱国
- 林涛
- 林腾飞
- 段沛佑
- 汪鸣
- 潘昭文
- 王国华
- 王坚强
- 王桂东
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郑丽娟
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摘要:
苏南地区的吴文化具有兼容并蓄的融合精神、求真务实和重商的理念、精益求精的工匠精神等特征。针对苏南城市物流一体化存在的问题,结合吴文化的特征,提出以下对策:兼容并蓄,形成跨行政区域的协同机制;求真务实,完善智能一体化物流综合运输体系;精益求精,整合物流功能;经世致用,提高物流信息一体化程度。
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钟燕
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摘要:
粤港澳大湾区城市群作为我国经济发展最活跃、对外开放程度最高的区域之一,日益成为我国经济发展的新引擎和新动力。在实施粤港澳大湾区区域发展战略的过程中,构建粤港澳大湾区现代物流体系和推进区域城市群物流一体化发展,对实现粤港澳大湾区产业价值链地位和区域国际竞争综合实力的提升,具有重要的基础性和先导性作用。本文基于粤港澳大湾区城市群物流一体化发展的内在机理,从集聚度和协同度两个方面分析粤港澳大湾区城市群物流一体化的现实困境,进而提出相应优化策略,以期促进粤港澳大湾区城市群物流一体化转型升级。
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刘晓晴
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摘要:
1.跨境电商物流优势1.1.服务系列化。跨境电商物流的发展更强调服务优化,对物流的服务管理更加的认真、细致,对整个服务过程进行了优化,改变了传统储存、运输、包装等环节。跨境电商物流服务增加了市场调查与预测、采购订单的处理等,增加了线上物流咨询、物流方案规划以及库存控制的管理,实现了物流一体化的管理,提高了铁路运输向现代化物流发展的转型。1.2.手段现代化。在跨境电商物流发展的过程中.
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叶子
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摘要:
打造现代物流体系是我国自贸试验区高水平对外开放的重要支撑,也是推进长三角一体化、增强区域内生发展动力的重要抓手。江苏自贸试验区连云港片区抢抓长三角区域一体化发展战略机遇,充分发挥东西双向开放优势,深耕港口口岸功能,打造多式联运品牌,助力长三角物流一体化建设。
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戴小廷;
胡永仕
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摘要:
城乡物流一体化是城乡公共服务均等化的一项重要内容,是实现城乡一体化发展的基础。当前城乡物流一体化水平是开展城乡物流资源科学配置、提升农村物流服务水平、缩小城乡物流差异的基础,也是实现城乡一体化发展的前提。基于城乡物流一体化发展内涵,文章构建了城乡物流一体化发展水平的评价指标体系。选取福建省、江苏省和山东省三省城乡物流作为研究对象,依据2014—2018年的统计数据,建立了熵权-TOPSIS评价模型,得到三省物流一体化发展水平排名结果。在分析结果的基础上,提出了提升福建省城乡物流一体化水平的若干建议。
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戴小廷;
胡永仕
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摘要:
城乡物流一体化是城乡公共服务均等化的一项重要内容,是实现城乡一体化发展的基础.当前城乡物流一体化水平是开展城乡物流资源科学配置、提升农村物流服务水平、缩小城乡物流差异的基础,也是实现城乡一体化发展的前提.基于城乡物流一体化发展内涵,文章构建了城乡物流一体化发展水平的评价指标体系.选取福建省、江苏省和山东省三省城乡物流作为研究对象,依据2014-2018年的统计数据,建立了熵权-TOPSIS评价模型,得到三省物流一体化发展水平排名结果.在分析结果的基础上,提出了提升福建省城乡物流一体化水平的若干建议.
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陈言国;
许仕恒
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摘要:
基于模糊物元模型,针对福厦泉区域物流一体化进行实证分析,研究结论表明:福厦泉三地基本步入物流一体化,但一体化程度不高且增长有所缓慢,按照福厦泉三地的物流产业布局,分工明确、 优势资源较突出,但在物流一体化方面的整体规划不够.因此在物流一体化方面,福厦泉三地需要解决的主要问题是物流布局及一体化的整体规划.
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陶正
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摘要:
饲料企业作为传统的生产企业,具有较强的特点,在目前畜牧业有较快发展的前提下,饲料企业也在发展上有一定的增速及增长空间,作为四小企业而言,物流运输一直是企业发展的关键和瓶颈,本文从企业物流管理一体化的概念入手,分析了饲料企业物流的管理现状,从而分析出其中存在的问题,为物流企业一体化建设提供了一些对策建议,如生产、销售、运输环节的融合发展,高新技术高科技人才的引进及物流一体化平台的建设和运输通道的优化升级,从而实现饲料企业物流管理的一体化,使饲料企业在物流运输方面能使客户满意,打造物流企业经营管理的高效运作及饲料企业的长足发展.
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张秋军;
东吉升;
李宝科
- 《2015临床急症经验交流高峰论坛》
| 2015年
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摘要:
本文通过总结医院医用耗材物流一体化管理领域所取得的成果,有针对性地解决目前医院医用耗材库房物流管理中普遍存在的问题,从而使医院逐步完善医用耗材物流服务体系,降低运营成本,提高医院的核心竞争力,更好地为患者服务.
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郑庆华;
张智光
- 《中国造纸学会第十五届学术年会》
| 2012年
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摘要:
造纸企业物流一体化是为顺应造纸产业发展趋势而进行的管理应用创新.本文以江苏王子制纸有限公司(以下简称“江苏王子制纸”)物流一体化的实践探索为研究依据,从供应链、价值链和资源链多个角度分析了物流一体化的动因,阐述了物流一体化的目标和原则,构建了物流一体化的运作模式,并对物流一体化的实际成效进行了总结.
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杨海彬
- 《福建省烟草学会2011年学术年会》
| 2012年
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摘要:
工商物流一体化是烟草供应链管理的重要组成部分,是烟草企业优化供应链系统、快速响应市场需求和提升竞争力的重要举措.实施工商物流一体化面临着协调机制缺失、标准不统一、信息不共享等问题.烟草行业可以通过建立协作机制、提高物流标准化水平、构建工商共享信息平台等途径提高工商物流一体化水平,并在整托盘联运、工商库存管理、逆向物流等业务实现对接,促进工商物流一体化的融合。
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任书航
- 《福建省烟草学会2011年学术年会》
| 2012年
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摘要:
本文首先界定了烟草工商物流一体化的定义,分析了推进工商物流一体化建设的现实意义;其次结合行业内先行者推行工商物流一体化的实际运行情况,论述了工商物流一体化建设中存在的诸多障碍,并在此基础上给出了烟草行业推行物流一体化建设的措施;最后本文对工商物流一体化在工商托盘联运及供应商管理库存上如何推进进行了积极有益的探索.
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Zhang Xicai;
张喜才
- 《第十二届(2017)中国管理学年会》
| 2017年
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摘要:
2014年京津冀协同发展上升为重大国家战略.首都非核心功能疏解是战略核心,2014年以来,北京市以批发市场、区域性物流基地为主要疏解内容取得了较大进展,而各种非核心功能的疏解重要标志就是物流联系的变化.本文结合改进的物流引力模型,通过实证测算京津冀地区内各城市的物流综合质量和物流辐射范围,得出经济区内各区域城市物流空间联系在2012-2016年发生的整体空间布局的变革.首都非核心功能疏解降低了北京的货运和交通负担,物流联系量从2012年的4.54降低到4.39.北京市物流的主要疏解地是廊坊、天津、石家庄和唐山.2015、2016年与廊坊的联系度增加了0.5,与天津的增加了0.14,与石家庄的联系度增加了0.05,与唐山的物流联系度增加了0.11.比较而言,北京市与其他地市的物流联系度则均有下降.各城市物流联系不均衡问题突出,保定、张家口等物流功能相对薄弱,呈现出物流发展断裂和塌陷现象,在京津冀经济区物流发展中被边缘化.据此,本文提出了促进京津冀经济区物流一体化发展的政策建议.
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蔡奇峰
- 《福建省烟草学会2011年学术年会》
| 2012年
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摘要:
工商一体化是为了满足日益激烈的竞争需求,通过对认识、战略、规划、标准、平台五个方面的统一,根据工商企业的实际情况,选择恰当的协作方式,努力降低成本、提升效率,提高烟草行业的核心竞争力.
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张宏
- 《福建省烟草学会2011年学术年会》
| 2012年
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摘要:
现代烟草物流的发展就是趋向于两烟物流一体化的运作,在烟草物流公司的发展过程中,两烟物流已经经过一定的试运行,虽然取得了一定的效果,但是在运作过程中还是会发现很多问题,影响两烟物流一体化的发展,本文就是针对两烟一体化发展过程中面临的问题进行了分析。阐述了必须对仓储的规划建设和各功能区域以及现有复烤企业和物流公司从事烟叶物流管理人员等进行统一规划,统筹安排,尽可能有效利用现有的资源,并根据未来情况,合理规划。为了烟叶一体化运作的顺利开展,物流公司可以分步实施,首先,整合打叶复烤企业的烟叶仓库,使得不同企业在烟叶物流运营中平稳过渡;其次,将复烤企业的其他物流—成品、辅料、备品备件等,一体化运作。