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VEHICLE IMPACT ANALYSIS WITH TWO-POINT-CONTACT CURVES

机译:具有双点接触曲线的车辆冲击分析

摘要

A computer-implemented method for vehicle impact analysis including obtaining a B-Rep representing an outer surface of a vehicle, the B-Rep having faces and obtaining a radius value for a contact sphere. The method also includes determining one or more two-point-contact curves of the B-Rep for the radius value. The determining includes, for each respective two-point-contact curve, solving a respective differential equation based on the B-Rep. The method forms an improved solution for vehicle impact analysis.
机译:一种计算机实施方法,用于车辆冲击分析包括获得表示车辆的外表面的B-REP,具有面部的B-REP并获得接触球的半径值。 该方法还包括确定用于半径值的B-rep的一个或多个两点接触曲线。 对于每个相应的两点接触曲线,确定包括基于B-rep求解相应的微分方程。 该方法形成了用于车辆影响分析的改进解决方案。

著录项

  • 公开/公告号US2022004675A1

    专利类型

  • 公开/公告日2022-01-06

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 DASSAULT SYSTEMES DEUTSCHLAND GMBH;

    申请/专利号US202117367285

  • 发明设计人 HANNES THIELHELM;MICHAEL HANEL;

    申请日2021-07-02

  • 分类号G06F30/15;G06F30/20;G06F17/13;

  • 国家 US

  • 入库时间 2024-06-14 22:39:37

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