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Control of a two-wheeled self-balancing vehicle

机译:控制双轮自平衡车辆

摘要

A control system for a two-wheeled vehicle, including an inertial measurement unit (IMU); one or more control moment gyroscopes (CMGs); one or more CMG controllers to control the one or more CMGs; an accelerometer to measure a y-axis acceleration for the vehicle, the y-axis being perpendicular to a direction of travel of the vehicle and parallel to a ground surface; and a processing element to calculate a roll angle for the vehicle based at least in part on the y-axis acceleration measured by the accelerometer, determine a force component based at least in part on the calculated roll angle, and generate a CMG command for a CMG gimbal rate based at least in part on the determined force component.
机译:用于两轮车辆的控制系统,包括惯性测量单元(IMU); 一个或多个控制力矩陀螺仪(CMG); 一个或多个CMG控制器控制一个或多个CMG; 加速度计测量车辆的Y轴加速度,Y轴垂直于车辆的行进方向并平行于地面; 和处理元件至少部分地基于由加速度计测量的Y轴加速度的基于轴加速度来计算车辆的辊角,至少部分地基于计算的滚动角度确定力分量,并为a生成CMG命令 CMG万向节率至少部分地基于所确定的力分量。

著录项

  • 公开/公告号US11167816B2

    专利类型

  • 公开/公告日2021-11-09

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 LIT MOTORS CORPORATION;DAVID ARTHUR BAILEY;

    申请/专利号US201716085975

  • 发明设计人 DAVID ARTHUR BAILEY;

    申请日2017-03-17

  • 分类号B62K11;G01C19/04;A61M1;B62J45/40;B60W10/20;G05D1/08;

  • 国家 US

  • 入库时间 2022-08-24 22:09:05

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