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Torsionally resilient shaft coupling with rubber elements stressed in shear

机译:扭转弹性联轴器,带有承受应力的橡胶元件

摘要

939,553. Universal joints &c. SCHWEIZERISCHE LOKOMOTIV - UND MASCHINENFABRIK. Jan. 18, 1961 [Feb. 8, 1960], No. 2098/61. Class 80 (2). Shafts 1, 2 in a ship are resiliently coupled by two sets of rubber elements 5a, 5b secured at one end to alternate shaft members 3, 4 and at the other to the same side of a floating ring 6, to transmit torque in two series sets in shear without axially loading the shafts. For higher torque loadings the ring 6 may be connected via one row of axially adjacent pairs of rubbers on one flange located inside or outside two radially adjacent rows on the other flange (Fig. 5, not shown), or two rings 6, situated one each side of the joint, are coupled by a common row of axially adjacent rubbers and connected to each flange by two radial rows of rubbers (Fig. 7, not shown), there being stops provided (Fig. 6, not shown), to prevent excessive rotary movement between the coupling flanges.
机译:939,553。万向节&c。 SCHWEIZERISCHE LOKOMOTIV-UND MASCHINENFABRIK。 1961年1月18日[2月。 1960年8月],第2098/61号。 80级(2)。船上的轴1、2通过两组橡胶元件5a,5b弹性连接,橡胶元件5a,5b的一端固定在交替的轴构件3、4上,另一端固定在浮环6的同一侧上,以分两个系列传递扭矩在不轴向加载轴的情况下固定剪切。为了获得更高的扭矩负载,可以通过位于一个法兰上的一排轴向相邻的橡胶对连接环6,该一对法兰位于另一个法兰上的两个径向相邻的排的内部或外部(图5,未显示),或两个环6,一个位于一个接头的每一侧通过一排轴向相邻的橡胶连接,并通过两排径向的橡胶连接到每个法兰(图7,未显示),并设有挡块(图6,未显示)防止连接法兰之间过度旋转。

著录项

  • 公开/公告号GB939553A

    专利类型

  • 公开/公告日1963-10-16

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 SCHWEIZERISCHE LOKOMOTIV - UND MASCHINENFABRIK;

    申请/专利号GB19610002098

  • 发明设计人

    申请日1961-01-18

  • 分类号F16D3/58;

  • 国家 GB

  • 入库时间 2022-08-23 16:57:22

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