背景
在诸如拖车,汽车房和商业建筑之类的建筑物等建筑中,空调通常消耗过多的能源,这与此类建筑无法排热有关。特别令人关注的是太阳热穿透结构表面并积聚在建筑物内部,特别是封闭的建筑物内。机械制冷及其合理的冷却过程涉及通过降低空气温度而不改变湿度来改变能量。最终结果是从所处理的空气中减去能量,并根据执行的工作以相称的成本率。蒸发冷却过程不涉及能量变化,因为处理后的空气中由于温度降低而导致的能量减少以湿度的形式重新获得,并且根据所执行的工作以相对较低的成本率运行。然而,干燥空气蒸发冷却有利地采用两列空气,利用水的蒸发作为吸收热量的手段,同时保持两列空气之间的分离,从而使一列保持蒸发冷却而另一列显着冷却。由于蒸发冷却的成本远低于机械制冷的成本,因此采用干燥空气蒸发冷却及其成本节省作为降低建筑物结构中空气温度的手段是有利的,如下所述。该节能壳体的概念涉及从热区域到冷区域的有利的热流,该热流用于最小化冷却或加热封闭环境所需的能量。通过用移动的空气层覆盖建筑物的外表面,提供了控制进入或通过表面的热量的装置。为了去除热量,移动冷却的空气以消除热量到达结构表面时的热量。为了施加热量,可以移动调和的空气以将热量添加到结构的表面。因此,实现了该结构的有效的内部温度调节。
通过日后保持的冷却过程消除了白天保持关闭状态时在家用或休闲车辆内部收集的严重热量,因为它会散发出热量。它接近或穿透外表面,从而控制结构的内部温度,否则该结构将充当散热器,不断吸收仅在太阳下山时消除的太阳热。此外,由于隔热会减慢任何冷却过程,并且空调必须过度工作以保持舒适的内部温度,因此,已经隔热的结构会阻碍反射热量。通过防止热量进入结构或通过通常的绝缘,通过如本发明所实现的那样在表面上排热,冷却或加热调节空间所需的能量被最小化并且能量被节省,这是本发明的主要目的。
公开/公告号US3964268A
专利类型
公开/公告日1976-06-22
原文格式PDF
申请/专利权人 DIPERI;LEONARD J.;
申请/专利号US19740511743
发明设计人 LEONARD J. DIPERI;
申请日1974-10-03
分类号F28C1/00;F28D5/00;
国家 US
入库时间 2022-08-23 01:31:49