本发明涉及到气动悬架的总线。 p> & & b。该公交车的特征在于,出入口位于公交车的前部,而伸缩支撑腿则可通过相对于道路升高而在车身重心后面布置在车身上,用于使前后轴的气动悬架的波纹管短路的连接导管,本发明尤其适用于运输线路的服务。 p>
公开/公告号JPS5447229A
专利类型
公开/公告日1979-04-13
原文格式PDF
申请/专利权人 MASCHF AUGSBURG NUERNBERG AG;
申请/专利号JP19780106932
发明设计人 HANSU HAGEN;
申请日1978-08-30
分类号B62D31/02;B60G21/10;
国家 JP
入库时间 2022-08-22 21:12:21