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Performance optimizing control system for an internal combustion engine

机译:内燃机的性能优化控制系统

摘要

To match the control adjustment speed of an internal combustion engine control system to operating speed thereof, a control loop is provided which includes an operating parameter sensor, a correlator comparing a sensed signal with an oscillating command signal, a controller responsive to a consequent error signal and which then controls operation of the engine; a speed transducer provides speed- dependent output signals which control (a) the frequency of oscillation of the oscillator and (b) the operating speed of the controller. If the controller is an integrating- type controller, then the time constant of the integrator thereof is changed, for example by varying a resistance value of an R/C circuit as a function of engine speed.
机译:为了使内燃机控制系统的控制调节速度与其运行速度相匹配,提供了控制回路,该控制回路包括运行参数传感器,将检测到的信号与振荡指令信号进行比较的相关器,响应于随后的误差信号的控制器然后控制引擎的运转;速度传感器提供速度相关的输出信号,该信号控制(a)振荡器的振荡频率和(b)控制器的运行速度。如果控制器是积分型控制器,则其积分器的时间常数例如通过根据发动机转速改变R / C电路的电阻值而改变。

著录项

  • 公开/公告号US4242995A

    专利类型

  • 公开/公告日1981-01-06

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 ROBERT BOSCH GMBH;

    申请/专利号US19780925990

  • 发明设计人 HERBERT SCHRAMM;BERT WURST;

    申请日1978-07-19

  • 分类号F02P5/04;

  • 国家 US

  • 入库时间 2022-08-22 14:50:35

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