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CONVERTIBLE DIESEL ENGINE FOR AIRCRAFT OR OTHER APPLICATIONS WITH OPTIMALIZED HIGH OUTPUT, HIGH SUPERCHARGE AND TOTAL ENERGY UTILIZATION

机译:适用于飞机或其他用途的可转换柴油机,具有最佳的高输出,高增压和总能源利用

摘要

A diesel engine with wobble plate (8) for aircraft comprises cylinders of which the axis is arranged coaxially to the shaft (2). The opposite pistons (3) move into a cylinder and form a common combustion chamber (4). The pistons control the exhaust (5) and intake (6) slots, the control times being modifiable by means of stepped pistons (81). The engine is supercharged by means of an exhaust gas turbocharger (61) associated to a mechanically controlled radial compressor (64).
机译:用于飞机的带有摆盘(8)的柴油发动机包括汽缸,其轴线与轴(2)同轴布置。相对的活塞(3)进入气缸并形成一个公共燃烧室(4)。活塞控制排气(5)和进气(6)插槽,控制时间可通过阶梯式活塞(81)进行修改。发动机通过与机械控制的径向压缩机(64)相连的废气涡轮增压器(61)进行增压。

著录项

  • 公开/公告号WO8606136A1

    专利类型

  • 公开/公告日1986-10-23

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 OTT EDWIN;

    申请/专利号WO1986CH00047

  • 发明设计人 OTT EDWIN;

    申请日1986-04-11

  • 分类号F02B75/26;F01B3/00;F01B3/02;

  • 国家 WO

  • 入库时间 2022-08-22 07:36:28

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