在发动机完全丧失的情况下,用于重新启动飞行中飞机的至少一个发动机(1)的辅助系统。该飞机包括用于伺服控制装置(6)的液压回路(5),该液压回路通常由发动机(1)驱动的主泵(4)供给,而由空气涡轮机驱动的备用泵(16)。 (19)在飞机发动机动力丧失的情况下从机身展开的动态压力下。应急泵(16)产生的多余液压能用于驱动主泵(4),该主泵为可逆型并且将作为电动机运行,以提高电动机自动旋转的速度(1 )。甚至在飞机低速时也能促进后者的重新点火。 P>
公开/公告号FR2742805A1
专利类型
公开/公告日1997-06-27
原文格式PDF
申请/专利号FR19950015119
发明设计人 PIERRE MOUTON;
申请日1995-12-20
分类号F02C7/262;F02C7/275;
国家 FR
入库时间 2022-08-22 03:12:08