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Gear box component system for medium and heavy trucks allows modular adaptation to different requirements, lowering manufacturing costs

机译:适用于中型和重型卡车的齿轮箱组件系统,可根据不同要求进行模块化调整,从而降低了制造成本

摘要

An engine gear (2) system for medium to heavy trucks consists of a series of sections, each containing different components as required, which match the gear box to the engine and respective vehicle. The assembled gearbox consists of a main section (22), a multi-gear split gear section (40), and a multi-gear group gear section (10). Each section contains gear wheels (28,32,36), each of which have the same number of teeth in its respective pairs.
机译:中型到重型卡车的发动机齿轮(2)系统由一系列部分组成,每个部分包含所需的不同组件,这些部分将齿轮箱与发动机和相应的车辆相匹配。组装好的变速箱包括一个主要部分(22),一个多齿轮分动齿轮部分(40)和一个多齿轮副齿轮部分(10)。每个部分包含齿轮(28、32、36),每个齿轮在其各自的对中具有相同数量的齿。

著录项

  • 公开/公告号DE19831293A1

    专利类型

  • 公开/公告日2000-01-20

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 ZF FRIEDRICHSHAFEN AG;

    申请/专利号DE19981031293

  • 发明设计人 STAUBER ROLAND;EHRLINGER FRIEDRICH J.;

    申请日1998-07-13

  • 分类号F16H3/091;F16H63/44;

  • 国家 DE

  • 入库时间 2022-08-22 01:42:44

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