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Regulation parameter evaluation method for friction clutch in automobile drive transmission determines base regulation parameter value at which hydraulic fluid is supplied to clutch operating element

机译:汽车驱动变速器中摩擦离合器的调节参数评估方法确定基本调节参数值,在该基础调节参数值处向离合器操作元件供应液压油

摘要

The parameter evaluation method uses an initial procedure for determining a base value for the regulation parameter, at which the control valve (20) in the hydraulic clutch operating system (10), controlled by the regulation parameter, provides a fluid flow to the clutch operating element (22), e.g. by determining the mean value between 2 measured control values, corresponding to clutch oscillation relative to a defned clutch position. An Independent claim for a regulation device for hydraulic friction clutch engagement and disengagement is also included.
机译:参数评估方法使用初始过程来确定调节参数的基准值,在该基准值下,由调节参数控制的液压离合器操作系统(10)中的控制阀(20)向离合器操作提供流体流量元素(22),例如通过确定两个测得的控制值之间的平均值,该平均值对应于相对于确定的离合器位置的离合器振动。还包括用于液压摩擦离合器接合和分离的调节装置的独立权利要求。

著录项

  • 公开/公告号DE19918164A1

    专利类型

  • 公开/公告日2000-10-26

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 MANNESMANN SACHS AG;

    申请/专利号DE1999118164

  • 发明设计人 JOHN THOMAS;

    申请日1999-04-22

  • 分类号F16D48/06;B60K23/02;

  • 国家 DE

  • 入库时间 2022-08-22 01:42:07

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