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Electrohydraulic steering system for automobile with separate steering circuits for steer-by-wire and servo-assisted mechanical steering modes

机译:用于汽车的电动液压转向系统,具有单独的转向电路,用于线控转向和伺服辅助机械转向模式

摘要

The electrohydraulic steering system (10) has 2 separate steering circuits (64,65), the first steering circuit having an electronic steering control (18) for controlling an electrohydraulic regulating valve in dependence on the detected rotation of the steering wheel (11), which is used for mechanical operation of a hydrostatic steering valve (16) in the second steering circuit. Both steering circuits employ the same pump (49), coupled to the hydrostatic steering valve via a switching valve (71) controlled by the electronic steering control, which also controls an electric servo motor for servo-assisted emergency steering.
机译:电动液压转向系统(10)具有2个单独的转向回路(64,65),第一转向回路具有电子转向控制器(18),用于根据检测到的方向盘(11)的旋转来控制电动液压调节阀,它用于第二转向回路中的静液压转向阀(16)的机械操作。两个转向回路都使用相同的泵(49),该泵通过由电子转向控制装置控制的切换阀(71)连接到静液压转向阀,该开关阀还控制用于伺服辅助紧急转向的电动伺服电机。

著录项

  • 公开/公告号DE19929428A1

    专利类型

  • 公开/公告日2000-12-28

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 ROBERT BOSCH GMBH;

    申请/专利号DE1999129428

  • 发明设计人 OLBRICH GOTTFRIED;ALTMANN UWE;

    申请日1999-06-26

  • 分类号B62D6/00;B62D5/30;B62D1/16;B62D5/09;

  • 国家 DE

  • 入库时间 2022-08-22 01:10:24

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