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Rail breakage detection method for train track uses evaluation of acoustic oscillations obtained from track rail under dynamic loading

机译:列车轨道的断轨检测方法,利用动态载荷作用下从轨道获得的声振动评估

摘要

The rail breakage detection method detects the acoustic oscillations provided by the track rail when dynamically loaded by a train, using stationary or onboard acoustic detectors, with filtering of the acoustic oscillations, for separating the oscillations resulting from a track breakage from the usual acoustic oscillations of the track rail. The filter characteristics may be matched to the train type or velocity.
机译:轨道破损检测方法使用固定或车载声学检测器,对火车动态加载列车时由铁轨提供的声学振动进行检测,并对该声学振动进行滤波,以将轨道断裂引起的振动与轮胎的常规声学振动分开。轨道。滤波器特性可以与列车类型或速度匹配。

著录项

  • 公开/公告号DE19946227C1

    专利类型

  • 公开/公告日2001-05-23

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 SIEMENS AG;

    申请/专利号DE1999146227

  • 发明设计人 LEMMER KARSTEN;

    申请日1999-09-22

  • 分类号B61L23/04;G01N29/04;E01B5/02;B61L3/00;

  • 国家 DE

  • 入库时间 2022-08-22 01:10:17

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