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Control gain decision method for decceleration control in intellectual cruise control system

机译:智能巡航控制系统中减速控制的控制增益决策方法

摘要

PURPOSE: A method for determining control gain for controlling acceleration in an intelligent cruise control system is provided to easily determine control gain, and to determine control gain capable of following speed and distance at the same time by determining control gain using the optimum control method. CONSTITUTION: A method for determining control gain for controlling acceleration in an intelligent cruise control system includes the steps of modelling an intelligent cruise control system using a mathematic formula, determining performance index, obtaining control gains using a linear quadratic regulator(LQR) method to minimize the performance index to the mathematic formula, and determining acceleration order using the obtained control gains.
机译:目的:提供一种确定用于控制智能巡航控制系统中的加速度的控制增益的方法,以容易地确定控制增益,并通过使用最佳控制方法确定控制增益来确定能够同时跟随速度和距离的控制增益。构成:一种用于确定智能巡航控制系统中的加速度的控制增益的方法,包括以下步骤:使用数学公式对智能巡航控制系统进行建模,确定性能指标,使用线性二次调节器(LQR)方法获得控制增益以最小化对数学公式的性能指标,并使用获得的控制增益确定加速顺序。

著录项

  • 公开/公告号KR20020056525A

    专利类型

  • 公开/公告日2002-07-10

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 HYUNDAI MOTOR COMPANY;

    申请/专利号KR20000085889

  • 发明设计人 KWON YEONG DO;

    申请日2000-12-29

  • 分类号B60K31/00;

  • 国家 KR

  • 入库时间 2022-08-22 00:30:41

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