要解决的问题:改善车辆的锂离子电池组的循环特性并改善其散热特性。
解决方案:该锂离子电池组10包括层压体16,以交替层压四个锂离子电池12a,12b,12c,12d和五片金属散热板14a,14b,14c,14d,14e,其上表面进行绝缘处理。各个锂离子电池具有金属的扁平箱型壳体,并与各个锂离子电池的两个侧面接触,并且布置了在表面上进行了绝缘处理的各个金属散热板。一对端板18a,18b和安装在端板18a,18b上的束紧带20a,20b安装在层叠体16的周围,并且端板18a,18b和束紧带20a,20b相互连接。收紧。
版权:(C)2004,日本特许厅和日本国家唱片公司
公开/公告号JP2004227788A
专利类型
公开/公告日2004-08-12
原文格式PDF
申请/专利权人 TOYOTA MOTOR CORP;
申请/专利号JP20030010520
发明设计人 MATSUURA TOMOHIRO;
申请日2003-01-20
分类号H01M2/10;
国家 JP
入库时间 2022-08-21 23:35:42