要解决的问题:为了有效地防止易于在发动机停止时(特别是在发动机的间歇操作中从操作时段到暂停时段的过渡点处)发生的催化剂的降解。
解决方案:在这种包括发动机和电动发电机装置的混合动力输出装置中,作为防止催化剂降解的控制措施,执行了燃料供应停止处理以停止燃料供应(参见图7a和图7b)是在进行了用于使燃烧室中的燃料量与发动机停止时的先前状态相比增加的燃料量增加处理之后的燃料量的处理之后(参见图b中的点FR)。因此,催化剂不暴露于贫气氛中。
版权:(C)2004,日本特许厅
公开/公告号JP2004176710A
专利类型
公开/公告日2004-06-24
原文格式PDF
申请/专利权人 TOYOTA MOTOR CORP;
申请/专利号JP20030167716
申请日2003-06-12
分类号F02D41/32;F01N3/24;F02D1/02;F02D29/02;F02D29/06;F02D41/04;F02D41/20;F02D45/00;
国家 JP
入库时间 2022-08-21 23:31:49