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Multi clutch transmission with particular wide range of possible gear changes, comprising clutch shaft to be joined directly to drive shaft

机译:多离合器变速箱,可变速范围特别大,包括直接连接到驱动轴的离合器轴

摘要

The multi clutch transmission comprises a drive shaft (1), an output shaft (19) and three clutch shafts (4, 8, 35). Several toothed gears (9, 10, 13, 14, 15, 16) which can be interconnected, are arranged along the clutch shafts (4, 8, 35). Two of the shafts (8, 35) are fitted with non rotary power shift transmission units (7, 20), the third (4) can be directly joined to the drive shaft (1) with a power shift transmission unit (7) located at the drive shaft (1).
机译:多离合器变速器包括驱动轴(1),输出轴(19)和三个离合器轴(4、8、35)。可以相互连接的多个齿轮(9、10、13、14、15、16)沿离合器轴(4、8、35)排列。其中两个轴(8、35)装有非旋转动力换挡变速箱单元(7、20),第三个(4)可以通过位于位置的动力换挡变速箱单元(7)直接连接到驱动轴(1)在驱动轴(1)上。

著录项

  • 公开/公告号DE10232833A1

    专利类型

  • 公开/公告日2004-02-05

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 ZF FRIEDRICHSHAFEN AG;

    申请/专利号DE20021032833

  • 发明设计人 HERLITZEK MICHAEL;

    申请日2002-07-19

  • 分类号F16H3/093;B60K17/08;

  • 国家 DE

  • 入库时间 2022-08-21 22:44:06

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