要解决的问题:通过对运行数据进行分类来创建运行速度模式,该运行数据是通过对短段中的运行数据进行精确分类而获得的。
解决方案:在对每个特定小区间的行驶速度变化模式进行分类时,会预先对行驶数据进行加权,以使每个交叉路口的行驶条件每次都变化的区间内的行驶速度变化在每次运行条件相对稳定的区域中,使“α”大于运行速度的变化。通过使用属于每个类别的区段中的行驶数据,创建在每个短区段中典型的行驶速度模式,并准备在构成频繁路线的每个短区段中典型的行驶速度模式。 。当驾驶员启动车辆时,将先前创建的行驶速度模式连接到每个相邻的短段,以创建整个经常行驶路线的估计行驶速度模式。通过使用所创建的估计的运行速度模式,创建了发动机和电动机的运行时间表,以使燃料消耗最小化。
版权:(C)2005,JPO&NCIPI
公开/公告号JP2005146966A
专利类型
公开/公告日2005-06-09
原文格式PDF
申请/专利号JP20030384669
申请日2003-11-14
分类号F02D29/02;B60K6/04;B60L11/14;
国家 JP
入库时间 2022-08-21 22:31:58