要解决的问题:通过在驾驶中使用跟踪模型来精确确定驾驶员的注意力集中度。解决方案:该车辆行驶状态估计装置被配置为计算驾驶员的反应强度或反应时间,以校正由检测自身速度的车辆速度测量传感器12测量的自身速度与车辆自身速度之间的差异。对应于由车辆间距离测量传感器10测量的车辆间距离的驾驶员自己理想的自身速度,该车辆间距离测量传感器10检测在前车辆与其自身车辆之间的车辆间距离,并存储时间序列数据。计算的反应强度或计算的反应时间的时间序列数据。该车辆驾驶特性估计装置被配置为基于所存储的反应强度的时间序列数据来计算反应强度的阈值,或者基于所存储的反应时间的时间序列数据来计算反应时间的阈值,以及将计算的反应强度与计算的反应强度阈值进行比较,或者将计算的反应时间与计算的反应时间阈值进行比较,以决定驾驶员的注意力集中度。
版权:(C)2005,JPO&NCIPI
公开/公告号JP2005092285A
专利类型
公开/公告日2005-04-07
原文格式PDF
申请/专利号JP20030320804
申请日2003-09-12
分类号G08G1/16;B60K31/00;B60R21/00;
国家 JP
入库时间 2022-08-21 22:28:51