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IN-VEHICLE UNIT CONNECTED IN LINE TO CENTER SYSTEM AND METHOD OF CONNECTING IN-VEHICLE UNIT IN LINE TO CENTER SYSTEM

机译:串联连接到中心系统的车载单元以及连接串联到中心系统的车载单元的方法

摘要

PPROBLEM TO BE SOLVED: To provide an in-vehicle unit connected in line to a center system capable of suppressing useless charging costs and shortening a time until re-connection. PSOLUTION: An in-vehicle unit 1 is connected in line to the center system which performs packet communication with a center 5 via a communication network 3 of a mobile unit 2 using a communication function of the mobile unit 2 carried into a vehicle. If a socket in an open state does not exist longer than a time during which the absence of communication can be determined, line disconnection is performed. PCOPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI
机译:

要解决的问题:提供一种与中央系统成一直线连接的车载单元,该系统能够抑制无用的充电成本并缩短重新连接的时间。

解决方案:车载单元1串联连接到中心系统,该中心系统利用车辆中携带的移动单元2的通信功能,通过移动单元2的通信网络3与中心5进行分组通信。 。如果处于打开状态的插座不超过可以确定没有通信的时间,则执行线路断开。

版权:(C)2006,JPO&NCIPI

著录项

  • 公开/公告号JP2006254237A

    专利类型

  • 公开/公告日2006-09-21

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 CALSONIC KANSEI CORP;

    申请/专利号JP20050069951

  • 发明设计人 DAIMON KAZUAKI;

    申请日2005-03-11

  • 分类号H04Q7/38;H04M11/00;

  • 国家 JP

  • 入库时间 2022-08-21 21:55:48

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