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Method and apparatus for end-to-end travel time estimation using dynamic traffic data

机译:使用动态交通数据进行端到端旅行时间估计的方法和装置

摘要

The present invention is a method and an apparatus for end-to-end travel time estimation using dynamic traffic data. In one embodiment, a method for estimating a fastest route between a first point in a transportation network and a second point in the transportation network includes receiving static data relating to static characteristics of a first zone and a second zone in the transportation network. In addition, real-time data relating to real-time traffic conditions in the first zone is also received. The static and real-time data is processed in accordance with at least one fine-grained load-generation technique to generate a first load for the first zone, and the static data is generated in accordance with at least one coarse-grained load-generation technique to generate a second load for the second zone. These first and second loads are then combined, converted to travel times, and scaled to facilitate the identification of a best or fastest route.
机译:本发明是一种用于使用动态交通数据来进行端到端旅行时间估计的方法和设备。在一个实施例中,一种用于估计运输网络中的第一点与运输网络中的第二点之间的最快路线的方法包括:接收与运输网络中的第一区域和第二区域的静态特性有关的静态数据。另外,还接收与第一区域中的实时交通状况有关的实时数据。根据至少一种细粒度负载生成技术来处理静态和实时数据以生成第一区域的第一负载,并且根据至少一种粗粒度负载生成来生成静态数据。为第二区域生成第二负载的技术。然后将这些第一和第二负载合并,转换为行驶时间,并按比例缩放以帮助确定最佳或最快路线。

著录项

  • 公开/公告号US2006178811A1

    专利类型

  • 公开/公告日2006-08-10

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 ZHEN LIU;LAURA WYNTER;

    申请/专利号US20050052308

  • 发明设计人 LAURA WYNTER;ZHEN LIU;

    申请日2005-02-07

  • 分类号G01C21/34;

  • 国家 US

  • 入库时间 2022-08-21 21:45:16

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