要解决的问题:为差动装置提供一种差速器壳,该差速器壳能够保持内部的差动齿轮的性能。
解决方案:在该差速器壳5中,差速器齿轮40容纳在内部,当车辆行驶时,它可以通过来自变速器的驱动力进行正向和反向旋转。在大径部12的外周面CR上交替地形成有两个第一突起13a和两个第二突起13b。在第一突起13a和第二突起13b之间分别形成有开口部17a,17b。第一突起13a的正旋转侧的侧面13c相对于外周面CR是锐角。在第二突起13b和第二开口部17b之间,在第一差速器壳10中形成有厚壁部14。
版权:(C)2005,JPO&NCIPI
公开/公告号JP3915719B2
专利类型
公开/公告日2007-05-16
原文格式PDF
申请/专利权人 日産自動車株式会社;
申请/专利号JP20030075199
申请日2003-03-19
分类号F16H57/04;F16H48/08;F16H57/02;
国家 JP
入库时间 2022-08-21 21:09:20