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Controlled auto-ignition of a gasoline engine by assisting spark ignition

机译:辅助火花点火控制汽油机自动点火

摘要

Method for operating an internal combustion engine in controlled auto-ignition, where a fuel-air mixture is at least partially introduced into a combustion chamber (26) in a gas exchange cycle (AU, AN) and compressed in a compression cycle (V) Load range expanded by generating a flame front in the fuel-air mixture during the gas exchange cycle (AU, AN) at one or more points by external ignition, which compresses and / or heats the remaining fuel-air mixture and thereby at least partially Combustion intermediates is implemented.
机译:用于以受控的自动点火运行内燃机的方法,其中,燃料-空气混合物在气体交换循环(AU,AN)中至少部分地引入燃烧室(26),并在压缩循环(V)中被压缩通过在气体交换循环(AU,AN)期间在一个或多个点上通过外部点火在燃料-空气混合物中产生火焰前沿来扩大负载范围,该外部点火压缩和/或加热剩余的燃料-空气混合物,从而至少部分地实现了燃烧中间体。

著录项

  • 公开/公告号DE102005043686A1

    专利类型

  • 公开/公告日2007-03-15

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 ROBERT BOSCH GMBH;

    申请/专利号DE20051043686

  • 发明设计人

    申请日2005-09-14

  • 分类号F02B23/08;

  • 国家 DE

  • 入库时间 2022-08-21 20:29:47

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