要解决的问题:提供一种在高速机载移动平台(例如商用或军用飞机)上与机舱空气压缩机一起使用的进气装置和进气方法。解决方案:该设备包括所需形状的皮托管入口,该皮托管入口通过转向器结构支撑在飞机机身外表面的外侧。转向器结构转移了边界层的低能部分,以使低能部分不会进入皮托管入口。皮托管入口接收边界层的较高能量部分,并将冲压空气流引导至机舱空气压缩机的入口。该设备在机舱空气压缩机(CAC)的入口面提供至少约0.8的恢复系数(RF),这将驱动CAC所需的电力保持在可用功率范围内,同时使入口设备的空气阻力最小。
版权:(C)2008,日本特许厅&INPIT
公开/公告号JP2008105671A
专利类型
公开/公告日2008-05-08
原文格式PDF
申请/专利权人 BOEING CO:THE;
申请/专利号JP20070275098
申请日2007-10-23
分类号B64C21/10;F15D1/12;B64D33/02;
国家 JP
入库时间 2022-08-21 20:20:39