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Automotive vehicle with improved structure against low-level impacts

机译:具有改善的结构以抵抗低水平冲击的汽车

摘要

On each side of vehicle, anterior fixed points (31d, 31g) secure posterior end sections of corresponding extended rails (60d, 60g) to transversal structure (50) and to suspension A-arms (30d, 30g). Transversal structure includes central crosspiece (51), and, on either side of crosspiece, hollow cradle side rails (52d, 52g), each consisting of upper and lower shells.
机译:在车辆的每一侧,前固定点(31d,31g)将相应的延伸轨道(60d,60g)的后端部分固定到横向结构(50)和悬架A臂(30d,30g)。横向结构包括中央横档(51),以及在横档的两侧分别有中空的摇篮侧轨(52d,52g),每个侧轨由上壳和下壳组成。

著录项

  • 公开/公告号EP1388485B1

    专利类型

  • 公开/公告日2008-09-17

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA;

    申请/专利号EP20030291977

  • 发明设计人 LEFEVRE ERIC;

    申请日2003-08-07

  • 分类号B62D21/15;B62D21/09;B60G7/02;

  • 国家 EP

  • 入库时间 2022-08-21 19:59:18

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