要解决的问题:在减少具有两个泵的直喷式燃油系统中传感器的数量的同时,实现泵的输出控制。解决方案:该泵控制方法包括:以第一模式操作低压泵(72)以根据传感器(77)的输出变化来调节提供给低压泵(72)的能量的过程。高压泵74在内燃机10的第一运转状态下基本停止的状态下配置在高压泵74的下游侧。以及在第二模式下使低压泵(72)工作以根据在高压工作期间内燃机(10)的工作状态的变化来改变提供给低压泵(72)的能量的过程。泵(74)处于内燃机(10)的第二操作状态。
版权:(C)2009,日本特许厅&INPIT
公开/公告号JP2009115087A
专利类型
公开/公告日2009-05-28
原文格式PDF
申请/专利权人 FORD GLOBAL TECHNOLOGIES LLC;
申请/专利号JP20080282782
申请日2008-11-04
分类号F02M37/08;F02M37;F02M59/20;F02D41/02;F02D41/12;F02D45;F02D41/04;
国家 JP
入库时间 2022-08-21 19:42:49