机译:用于移动应用(即乘用车)的二冲程内燃发动机具有涡轮机(即涡轮增压器),与排气范围(即汽车所需的阻尼)相比,可承受的转弯动力更大,可释放背压
公开/公告号DE102007046785A1
专利类型
公开/公告日2009-01-29
原文格式PDF
申请/专利权人 WIENEKE SVEIN;
申请/专利号DE20071046785
发明设计人 WIENEKE SVEIN;
申请日2007-09-30
分类号F02B25/06;F02B25/20;
国家 DE
入库时间 2022-08-21 19:09:37