解决方案:分层操作控制装置控制具有可变压缩比机构的可变压缩比发动机的分层操作,该可变压缩比发动机通过改变活塞的上止点位置来调节机械压缩比。分层运转控制装置包括:压缩比调节部(S16),其随着根据发动机运转状态而设定的目标分层状态变强而使机械压缩比增大。压缩冲程喷射控制部(S18),通过在活塞顶面的高度达到规定位置的时刻从面对发动机缸而配置的燃料喷射阀喷射燃料,从而生成目标分层状态的分层混合气。压缩冲程;点火正时控制部(S19)将发动机气缸内的混合气点火。
版权:(C)2011,日本特许厅&INPIT
公开/公告号JP2010242583A
专利类型
公开/公告日2010-10-28
原文格式PDF
申请/专利权人 NISSAN MOTOR CO LTD;
申请/专利号JP20090090904
发明设计人 TANAKA DAISUKE;HIRATANI KOJI;SHIGEMOTO SHUNSUKE;TSUCHIDA HIROBUMI;HASHIMOTO KEIKI;KURODA MASASHI;
申请日2009-04-03
分类号F02D15/02;F02B75/04;F02B17;F02B23;F02B23/10;F01N3/20;F01N3/24;F02P5/15;
国家 JP
入库时间 2022-08-21 19:05:04