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Motor vehicle braking system with spring adjusted brake pedal feel

机译:具有弹簧调节的制动踏板感觉的汽车制动系统

摘要

A compliance spring is disposed between the brake pedal and the primary piston of a master cylinder, preferably between the push rod and the primary piston of the master cylinder. Selection of the initial spring compression load of the compliance spring, its permitted spring compression travel and its spring constant, allow for both a simplified and fine adjustment of the brake pedal feel per a brake feel index.
机译:柔性弹簧设置在制动踏板和主缸的主活塞之间,优选地布置在推杆和主缸的主活塞之间。柔顺弹簧的初始弹簧压缩负载,其允许的弹簧压缩行程及其弹簧常数的选择,可以根据每个制动感觉指标对制动踏板感觉进行简化和精细的调整。

著录项

  • 公开/公告号US7814751B2

    专利类型

  • 公开/公告日2010-10-19

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 STEPHEN D. EBERT;

    申请/专利号US20070935485

  • 发明设计人 STEPHEN D. EBERT;

    申请日2007-11-06

  • 分类号F15B13/14;B60T11/10;

  • 国家 US

  • 入库时间 2022-08-21 18:52:24

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