要解决的问题:用于每天预测主燃气阀的故障和劣化。
解决方案:提供了用于诊断安装在主燃烧室气体供应管7的中途的主气体阀11的状况的技术,该主燃烧室气体供应管7向与燃气发动机的每个气缸室连通的混合物供应通道8供应燃料气体。 。根据由设置在燃气发动机的每个气缸中的排气排气通道9中的排气温度传感器10检测到的废气温度和由设置在燃气发动机的每个气缸中的爆震传感器14检测到的爆震值,控制装置15为每个气缸设定喷射补偿值。远程监视室17中的个人计算机18用于计算每天提取的每个气缸的喷射偏移值,作为平均喷射偏移值。监视每日平均喷射偏移值的变化以确定主燃气阀11是否故障。根据该结果,即使在远离现场的较远地方,也可以每天确定主燃气阀的故障迹象。
版权:(C)2011,日本特许厅&INPIT
公开/公告号JP2011157933A
专利类型
公开/公告日2011-08-18
原文格式PDF
申请/专利权人 HITACHI ZOSEN CORP;
申请/专利号JP20100022377
发明设计人 SAKAMOTO MASAAKI;
申请日2010-02-03
分类号F02M21/02;F02D45;
国家 JP
入库时间 2022-08-21 18:25:28