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A method for controlling a semiactive damper for the deepening of the vehicles

机译:用于控制车辆加深的半主动减震器的方法

摘要

The present invention relates to a method for controlling a semiactive damper for the deepening of the vehicles, wherein the damper a separating piston, a proportioning pressure-relief valve and a tension stage, and wherein means for influencing of the damping characteristic as a function of the longitudinal vehicle speed, are provided, wherein on exceeding a predetermined longitudinal velocity of the proportioning pressure-relief valve is opened in order to minimize the damping in the pressure range, while at the same time, the tension stage is activated in such a manner that the damping in the traction region, is lifted, whereby the tension stage to reach a predetermined damping force is closed.
机译:用于控制半主动减震器的方法技术领域本发明涉及一种用于使车辆加深的半主动减震器的控制方法,其中,该减震器是分离活塞,比例减压阀和张紧级,并且其中,用于影响减震特性的装置取决于减震器。提供了纵向车辆速度,其中,当超过预定纵向速度时,比例卸压阀被打开以最小化压力范围内的阻尼,同时,张紧级以这种方式被激活。因此,在牵引区域中的阻尼被提升,从而达到预定阻尼力的张紧级被关闭。

著录项

  • 公开/公告号DE102009038611A1

    专利类型

  • 公开/公告日2011-03-10

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人

    申请/专利号DE20091038611

  • 发明设计人

    申请日2009-08-26

  • 分类号B60G17/00;B60G21/10;

  • 国家 DE

  • 入库时间 2022-08-21 17:47:46

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