机译:用于操作机动车辆中的混合动力驱动系统的方法,包括在滑行模式下引导主发动机的齿轮切换级在摩擦离合器分离的持续时间内进行交换时减小的辅助扭矩。
公开/公告号DE102010022395A1
专利类型
公开/公告日2010-12-09
原文格式PDF
申请/专利权人 FEV MOTORENTECHNIK GMBH;
申请/专利号DE20101022395
申请日2010-06-01
分类号B60W20;B60W10/02;B60W10/04;B60W10/06;
国家 DE
入库时间 2022-08-21 17:47:16