要解决的问题:提供一种用于车辆的主动振动和噪声控制装置,该装置可将车辆在沥青路面或混凝土路面上行驶时产生的道路噪声降至最低。
解决方案:在主动振动和噪声控制装置中,当车辆在沥青路面上行驶时,操作以40 Hz运行的第一信号处理器51和以70 Hz运行的第二信号处理器52同时降低40 Hz和70 Hz分量的道路噪声。另一方面,当车辆在混凝土路面上行驶时,减法器318从第一控制信号Sc1中减去由以40Hz操作的第一信号处理器生成的第一控制信号中包括的50Hz的增加分量。通过第一相位增益调节器46产生消除信号Scp1,仅有效地减小了40Hz的噪声分量(道路噪声分量)。
版权:(C)2009,日本特许厅&INPIT
公开/公告号JP5057906B2
专利类型
公开/公告日2012-10-24
原文格式PDF
申请/专利权人 本田技研工業株式会社;
申请/专利号JP20070234074
申请日2007-09-10
分类号B60R11/02;G10K11/178;
国家 JP
入库时间 2022-08-21 17:40:45