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Bicycle sprocket tooth with a shift assist radius greater than a reference tooth radius

机译:变速辅助半径大于参考齿半径的自行车链轮齿

摘要

A bicycle sprocket comprises a sprocket body having a first side surface and a second side surface, a plurality of sprocket teeth extending radially outwardly from a root portion of the sprocket body, and a shift assist recess formed in the root portion below a first sprocket tooth at the first side surface of the sprocket body. A radially outermost surface of a second sprocket tooth defines a reference tooth radius, and a radially outermost surface of a third sprocket tooth defines a shift assist tooth radius. The radially outermost surface of the third sprocket tooth has a convex shape, and the shift assist tooth radius is greater than the reference tooth radius.
机译:一种自行车链轮,包括:具有第一侧面和第二侧面的链轮体;从链轮体的根部径向向外延伸的多个链轮齿;以及在第一链轮齿下方的根部中形成的变速辅助凹部。在链轮体的第一侧面。第二链轮齿的径向最外表面限定基准齿半径,而第三链轮齿的径向最外表面限定变速辅助齿半径。第三链轮齿的径向最外表面具有凸形,并且变速辅助齿半径大于基准齿半径。

著录项

  • 公开/公告号US8226511B2

    专利类型

  • 公开/公告日2012-07-24

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 KENJI KAMADA;

    申请/专利号US20050905531

  • 发明设计人 KENJI KAMADA;

    申请日2005-01-08

  • 分类号F16H55/30;

  • 国家 US

  • 入库时间 2022-08-21 17:29:41

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