要解决的问题:提供一种用于车辆的减震体,该减震体通过整体上改善减震性能,通过平衡应力和由凹肋加强的部件的减震来平衡减震,从而提供预期的减震效果。在吹塑中因吹塑比而变薄的零件。
解决方案:该减震体1通过吹塑热塑性塑料而形成为中空形状,并且其一个壁4和另一个壁5彼此隔开间隔地相对。通过使一个壁4和另一个壁5分别凹进而使相互的尖端部分作为焊接部分8而成为一体的凹肋6和7分散地形成为多个。形成屈曲引导部9,该屈曲引导部9由在与凹肋6、7的凹方向交叉的方向上延伸的突起10构成。
版权:(C)2010,日本特许厅&INPIT
公开/公告号JP5288996B2
专利类型
公开/公告日2013-09-11
原文格式PDF
申请/专利权人 キョーラク株式会社;
申请/专利号JP20080282583
申请日2008-10-31
分类号F16F7/00;B60R21/04;B62D25/06;B62D25/02;B60R19/18;B60J5/00;B60R13/02;B60R21/02;F16F7/12;
国家 JP
入库时间 2022-08-21 16:59:19