要解决的问题:提供一种在船体内部具有大空腔或上部具有大开口的船舶中具有优异的疲劳耐久性的船舶,特别是在液化天然气(LNG)散装船中,集装箱船等,以及提高疲劳耐久性的方法。
解决方案:在船体的焊接结构上部开口较大的船体中,构成船体的钢制构件的焊接部分的冲击标记的曲率半径R为1.0-10.0至少在焊趾的一部分中,在距钢构件的表面的厚度方向上的厚度mm和深度D为1.0mm以下时,要求焊趾的截面形状的曲率半径rmm之间的关系。钢构件的厚度tmm为rt / 4。
版权:(C)2009,日本特许厅&INPIT
公开/公告号JP5364981B2
专利类型
公开/公告日2013-12-11
原文格式PDF
申请/专利权人 新日鐵住金株式会社;
申请/专利号JP20070139251
申请日2007-05-25
分类号B23K31;B23K9;B63B3/70;B63B3;B23K103/04;
国家 JP
入库时间 2022-08-21 16:13:03