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A system for reducing noise associated with an internal combustion engine and a method for reducing noise associated with an internal combustion engine

机译:用于减少与内燃机相关的噪声的系统和用于减少与内燃机相关的噪声的方法

摘要

A method and system (11, 111, 211, 311, 411, 511) for reducing noise associated with an internal combustion engine (17) comprises operating an engine (17) at an initial speed. An exhaust system (34, 134, 234) has a resonant cavity (28, 128) to attenuate exhaust noise. A microphone (20) detects a sound level at or near an exhaust system (34, 134, 234) of the engine (17) operated the initial speed. A controller (14) controls or adjusts the initial speed to a revised speed if the detected sound level does not meet or fall below a desired sound level.
机译:一种用于减少与内燃机(17)相关的噪声的方法和系统(11、111、211、311、411、511),包括以初始速度操作发动机(17)。排气系统(34、134、234)具有共振腔(28、128)以衰减排气噪声。麦克风(20)检测以初始速度运转的发动机(17)的排气系统(34、134、234)处或附近的声级。如果检测到的声级不满足或低于期望声级,则控制器(14)将初始速度控制或调整为修正速度。

著录项

  • 公开/公告号EP1908946A3

    专利类型

  • 公开/公告日2014-01-15

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 DEERE & COMPANY;

    申请/专利号EP20070117049

  • 发明设计人 GODBOLD CLEMENT;

    申请日2007-09-24

  • 分类号F02D31/00;F02D41/02;F01N1/00;F01N1/02;

  • 国家 EP

  • 入库时间 2022-08-21 15:51:32

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