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Small diameter pressure structure commercial aircraft crew rest

机译:小直径压力结构商用飞机机组人员休息

摘要

An aircraft crew rest station includes an overhead crew rest portion including a central deck portion, forward and aft bunk portions, and a central entry vestibule connected between a passenger seating area and the central deck portion. The forward and aft bunk portions include a plurality of adjacent partitioned individual sleeping berths configured in interfitting alternating trapezoid shapes to optimize spatial accommodation of body proportions of crew members in the available aircraft space. The central deck portion includes an emergency escape hatch, a fold-down jump seat, and a fold-down entry door that removably covers a stairway of the central entry vestibule.
机译:飞机机组人员休息站包括高架机组人员休息部分,其包括中央甲板部分,前后舱位部分以及连接在乘客座位区和中央甲板部分之间的中央进入前厅。前部和后部铺位部分包括多个相邻的分隔的单独卧铺,这些卧铺被配置成相互交替的梯形形状,以在可用飞机空间中优化机组人员的身体比例的空间适应性。中央甲板部分包括紧急逃生舱口,向下折叠的跃升座椅和向下折叠的入口门,该入口门可拆卸地覆盖中央入口前厅的楼梯。

著录项

  • 公开/公告号US8991756B2

    专利类型

  • 公开/公告日2015-03-31

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 ROBERT PAPKE;

    申请/专利号US20100964059

  • 发明设计人 ROBERT PAPKE;

    申请日2010-12-09

  • 分类号B64D11;

  • 国家 US

  • 入库时间 2022-08-21 15:18:13

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