Procédé de remise en conformité d'une jante deroue comportant une pluralité d'alésages ovalisés.Le procédé est caractérisé en ce qu'il comporteau moins une étape d'alésage d'un premier alésage ovaliséà l'aide d'un alésoir présentant des portionslongitudinales de pilotage et de coupe, la portion decoupe présentant des dents définissant un diamètre decoupe et la portion de pilotage présentant un diamètre depilotage strictement inférieur au diamètre de coupe,l'étape d'alésage de ce premier alésage ovaliséconsistant à insérer l'alésoir dans ce premier alésageovalisé en commençant par la portion de pilotage puis parla portion de coupe, le diamètre de pilotage étant telqu'il permette un guidage en translation de l'alésoir àl'intérieur de ce premier alésage ovalisé à aléser.
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