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Vehicle body characteristic analysis method and vehicle body characteristic analysis auxiliary device

机译:车身特性分析方法和车身特性分析辅助装置

摘要

PROBLEM TO BE SOLVED: To analyze characteristics of vibration and noise of a car body by using a MATV method for utilizing the analytic result for designing a car body and the like.SOLUTION: A modal acoustic transmit vector (MATV), a mode pungency factor (MPF), and acoustic sensitivity (p) which is a product of the MATV and the MPF on an observation point of the car body are determined on the basis of car body acoustic data and structure data, and an element of the acoustic sensitivity (p) is analyzed. Relative values of the modal acoustic transmit vector (MATV) in resonance frequency of the acoustic sensitivity (p) and the mode pungency factor (MPF) in resonance frequency of the acoustic sensitivity are extracted. Comparing the respective relative values, the larger relative value is determined that it has higher resonance contribution.
机译:解决的问题:使用MATV方法分析车身的振动和噪声特征,利用分析结果来设计车身等。解决方案:模态声发射矢量(MATV),模态刺激因子(MPF),以及基于车身声学数据和结构数据以及声学灵敏度的元素,确定在车身观察点上的MATV和MPF之积的声学灵敏度(p)。 p)被分析。提取在声学灵敏度(p)的共振频率中的模态声学传输矢量(MATV)的相对值和在声学灵敏度的共振频率中的模式辛辣度因子(MPF)。比较各个相对值,可以确定较大的相对值表明它具有较高的共振贡献。

著录项

  • 公开/公告号JP6107473B2

    专利类型

  • 公开/公告日2017-04-05

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 三菱自動車工業株式会社;

    申请/专利号JP20130137201

  • 发明设计人 河合 英樹;

    申请日2013-06-28

  • 分类号G06F17/50;

  • 国家 JP

  • 入库时间 2022-08-21 13:54:52

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