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Cavitation mitigation in catalytic oxidation fuel tank inerting systems

机译:减轻催化氧化燃油箱惰化系统中的气蚀

摘要

A fuel tank inerting system uses a catalytic oxidation unit to combust fuel from the fuel tank to produce inert gas, simultaneously working with a gas separator that removes dissolved carbon dioxide from the fuel before it is cycled to the thermal management system (TMS) or the engine. This prevents cavitation of carbon dioxide (gaseous bubbling) within the fuel at varying temperatures while in flight.
机译:燃料箱惰化系统使用催化氧化装置燃烧燃料箱中的燃料以产生惰性气体,同时与气体分离器一起工作,该气体分离器从燃料中分离出溶解的二氧化碳,然后将其循环至热管理系统(TMS)或燃烧室。发动机。这可以防止在飞行过程中温度变化时燃料内的二氧化碳气穴现象(气态气泡)。

著录项

  • 公开/公告号US10442546B2

    专利类型

  • 公开/公告日2019-10-15

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 HAMILTON SUNDSTRAND CORPORATION;

    申请/专利号US201815922553

  • 发明设计人 JONATHAN RHEAUME;HARALAMBOS CORDATOS;

    申请日2018-03-15

  • 分类号B64D37/32;B64D37/16;B64D37/34;F02C7/141;B01J19/14;B01D63/08;

  • 国家 US

  • 入库时间 2022-08-21 12:16:56

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