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飞机供电和燃油箱惰化一体系统及飞机燃油箱惰化方法

摘要

本发明公开了一种飞机供电和燃油箱惰化一体系统及飞机燃油箱惰化方法,其中飞机供电和燃油箱惰化一体系统包括氢气瓶、氧气瓶和混合阀。所述混合阀出口通过管道依次连接有燃料电池的气体通道、换热器、水分离器;所述水分离器气体出口通过管道分别连接有第一控制阀、第二控制阀,其中所述第一控制阀另一端连通至机外,所述第二控制阀出口通过管道依次连接有第一温度传感器、第一压力传感器、第一流量传感器、第一氧浓度传感器、第一阻火器,最后连通到油箱,所述燃料电池电流出口通过电缆连接有蓄电池。本发明可以为飞机提供所需的额外电能,具有更高的发电效率且同时可惰化燃油箱,使其处于不可燃的状态。

著录项

  • 公开/公告号CN112937882A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-06-11

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 重庆交通大学绿色航空技术研究院;

    申请/专利号CN202110385375.4

  • 发明设计人 邵垒;杨文举;彭阳;

    申请日2021-04-09

  • 分类号B64D37/32(20060101);B64D27/24(20060101);

  • 代理机构50125 重庆创新专利商标代理有限公司;

  • 代理人李智祥

  • 地址 401120 重庆市渝北区龙兴镇两江大道618号

  • 入库时间 2023-06-19 11:24:21

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-05-09

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):B64D37/32 专利申请号:2021103853754 申请公布日:20210611

    发明专利申请公布后的驳回

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