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Deflector for reduced head injury criterion

机译:偏转器可降低头部受伤标准

摘要

An air deflector for a vehicle cowl is provided. The air deflector includes a first side extending parallel to a longitudinal axis of the vehicle, an attachment portion configured for attaching the air deflector to the vehicle, resulting in an attached configuration, a second side opposite and parallel to the first side, wherein when in the attached configuration, the second side faces inward toward a centerline of the vehicle, and a hinged portion positioned on the first and/or second side such that a force applied at a top portion of the air deflector in the attached configuration causes deformation of the air deflector along the hinged portion.
机译:提供了一种用于车辆前围板的空气偏转器。空气偏转器包括:第一侧面,其平行于车辆的纵向轴线延伸;附接部分,构造成用于将空气偏转器附接到车辆,从而形成附接的构造;第二侧面,与第一侧面相对并平行。在附接构造中,第二侧面朝向车辆的中心线,并且铰链部分位于第一和/或第二侧,使得在附接构造中施加在导流板的顶部的力导致导板变形。空气折流器沿铰接部分。

著录项

  • 公开/公告号US10449925B2

    专利类型

  • 公开/公告日2019-10-22

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 TOYOTA MOTOR EUROPE;

    申请/专利号US201415535891

  • 发明设计人 OZGUR TASTEKIN;

    申请日2014-12-17

  • 分类号B60R21/34;B62D25/08;

  • 国家 US

  • 入库时间 2022-08-21 12:16:21

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