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DRIVER AIRBAG FOR OBLIQUE AND FRONTAL IMPACTS

机译:倾斜和正面撞击的驾驶员安全气囊

摘要

An airbag includes first panel and a second panel. A first wing is formed with one of the first panel and the second panel, the first wing being coupled to the other of the first panel and the second panel. At least a second wing is formed with one of the first panel and the second panel, the second wing being coupled to the other of the first panel and the second panel. The airbag includes a first depth that extends from the first panel to the second panel proximate the first wing and the second wing when the airbag is in the deployed position and at least a second depth extending from the first panel to the second panel proximate the first base, wherein the second depth is less than the first depth.
机译:气囊包括第一面板和第二面板。第一翼形成有第一面板和第二面板中的一个,第一翼耦合到第一面板和第二面板中的另一个。至少第二翼形成有第一面板和第二面板中的一个,第二翼耦合到第一面板和第二面板中的另一个。该安全气囊包括当安全气囊处于展开位置时从第一面板延伸到第二面板的第一深度和至少一个第二深度,该第一深度在安全气囊处于展开位置时从第一面板延伸到第二面板。基本深度,其中第二深度小于第一深度。

著录项

  • 公开/公告号US2018361979A1

    专利类型

  • 公开/公告日2018-12-20

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 AUTOLIV ASP INC.;

    申请/专利号US201715623629

  • 申请日2017-06-15

  • 分类号B60R21/203;B60R21/231;B60R21/235;

  • 国家 US

  • 入库时间 2022-08-21 12:10:31

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