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Method and system for vertical navigation using time-of-arrival control

机译:利用到达时间控制进行垂直导航的方法和系统

摘要

A control system (108) for controlling a flight path of a vehicle (10) is provided. The system includes an input device (114) configured to receive a speed margin value for the vehicle, a processor (104) communicatively coupled to the input device. The processor is programmed to automatically determine a flight path of the vehicle that is shallower than an idle flight path for the vehicle, and generate a flight control surface control signal configured to maintain the determined flight path using the received speed margin, and an output device communicatively coupled to the processor, the output device is configured to transmit the flight control surface control signal to a flight control system of the vehicle.
机译:提供了一种用于控制车辆(10)的飞行路径的控制系统(108)。该系统包括配置为接收车辆的速度裕度值的输入设备(114),通信耦合到该输入设备的处理器(104)。处理器被编程为自动确定比车辆的怠速飞行路径浅的飞行路径,并生成飞行控制表面控制信号,该飞行控制表面控制信号被配置为使用接收到的速度裕度来维持所确定的飞行路径,以及输出装置通信地耦合到处理器,输出设备被配置为将飞行控制表面控制信号传输到车辆的飞行控制系统。

著录项

  • 公开/公告号EP2442199B1

    专利类型

  • 公开/公告日2019-11-13

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 GE AVIATION SYSTEMS LLC;

    申请/专利号EP20110175568

  • 发明设计人 BAKKER MICHAEL JOHN;

    申请日2011-07-27

  • 分类号G05D1/06;G05D1;

  • 国家 EP

  • 入库时间 2022-08-21 11:41:34

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